Zákonné podmínky pro získání řidičského průkazu skupiny B

Co smíte řídit s řidičským oprávněním skupiny B

Řidičské oprávnění skupiny B vás opravňuje k řízení motorových vozidel s největší povolenou hmotností do 3 500 kg, určených pro přepravu nejvýše 8 osob kromě řidiče. Patří sem například běžné osobní automobily i menší dodávky.

Skupina B vás dále opravňuje k řízení vozidel skupiny AM, vozidel skupiny B1 a také motocyklů skupiny A1 s automatickou převodovkou – tedy lehkých motocyklů s objemem motoru do 125 cm³, výkonem nejvýše 11 kW a poměrem výkonu a hmotnosti nejvýše 0,1 kW/kg.

K vozidlu skupiny B můžete připojit také přípojné vozidlo:

• s největší povolenou hmotností do 750 kg,
• s největší povolenou hmotností nad 750 kg, pokud největší povolená hmotnost celé jízdní soupravy nepřesáhne 3 500 kg.

Pokud potřebujete řídit těžší jízdní soupravu, můžete si řidičské oprávnění skupiny B rozšířit. Rozšíření označované jako B96 umožňuje řídit jízdní soupravu s největší povolenou hmotností nad 3 500 kg až do 4 250 kg.

Pro ještě těžší soupravy je určeno řidičské oprávnění skupiny B+E, které umožňuje k vozidlu skupiny B připojit přípojné vozidlo s největší povolenou hmotností do 3 500 kg.

Právní úprava k rozsahu řidičského oprávnění: § 80a a § 81 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích

Poznámka k omezení na automatickou převodovku: Pokud absolvujete praktický výcvik a závěrečnou zkoušku ve vozidle s automatickou převodovkou, bude vaše řidičské oprávnění omezeno na řízení vozidel s automatickou převodovkou. Toto omezení je možné později zrušit absolvováním doplňovací zkoušky z praktické jízdy na vozidle s manuální převodovkou, aniž byste museli znovu absolvovat celý výcvik a teoretickou zkoušku.

Právní úprava k omezení na automatickou převodovku: § 90 odst. 2 zákona č. 361/2000 Sb. a § 45b odst. 2 zákona č. 247/2000 Sb.

Podmínky pro přijetí k výuce a výcviku

Aby vás autoškola mohla přijmout k výuce a výcviku, musíte splňovat několik základních podmínek stanovených zákonem.

Pro přijetí je potřeba:

• Podat písemnou žádost o přijetí k výuce a výcviku.
• Být zdravotně způsobilý k řízení motorových vozidel. K žádosti o přijetí k výuce a výcviku se přikládá lékařský posudek o zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel od praktického lékaře v ČR. Ke dni podání žádosti nesmí být starší než 3 měsíce.
• Dosáhnout předepsaného věku pro udělení řidičského oprávnění příslušné skupiny nejpozději ke dni ukončení výuky a výcviku. U skupiny B je minimální věk 18 let, v režimu L17 pak 17 let.
• Nebýt nezpůsobilý k právním úkonům.
• Nebýt ve výkonu správního trestu nebo trestu zákazu řízení motorových vozidel.
• Splnit případné další podmínky, pokud je pro získání řidičského oprávnění vyžaduje zvláštní zákon.

Poznámka k zahájení výcviku: od zahájení výuky a výcviku do jejich ukončení nesmí uplynout více než 18 měsíců. Prakticky to znamená, že do autoškoly na skupinu B se můžete přihlásit nejdříve 18 měsíců před 18. narozeninami, v režimu L17 pak 18 měsíců před 17. narozeninami.

Právní úprava k podmínkám přijetí k výuce a výcviku: § 13 zákona č. 247/2000 Sb.

Poznámka k režimu L17: Řidičské oprávnění skupiny B je možné získat již od 17 let v režimu L17. K jeho udělení je potřeba písemný souhlas zákonného zástupce. Do dosažení 18 let smí mladý řidič řídit vozidlo skupiny B pouze v doprovodu mentora zapsaného v registru řidičů.

 Právní úprava L17: § 83a zákona č. 361/2000 Sb. 

Podmínky pro žadatele bez trvalého pobytu v ČR

Pro získání řidičského oprávnění musí žadatel, který nemá v České republice trvalý pobyt, doložit obvyklé bydliště na území ČR, případně studium v ČR po dobu alespoň 6 měsíců.

• Obvyklé bydliště v ČR: rozumí se jím místo, kde osoba pobývá alespoň 185 dní v kalendářním roce z důvodu osobních a profesních vazeb.
• Studium v ČR: podmínku lze splnit také studiem v České republice po dobu alespoň 6 měsíců.
• Doložení obvyklého bydliště: obvyklé bydliště lze doložit například doklady o pobytu v ČR, nájemní smlouvou, potvrzením o zaměstnání, výpisem z katastru nemovitostí nebo výpisem z živnostenského rejstříku. Konkrétní situaci a předložené doklady posuzuje příslušný úřad.

Poznámka: splnění podmínky obvyklého bydliště nebo studia v ČR se posuzuje při žádosti o udělení řidičského oprávnění. U úřadu, pod který spadá naše autoškola, jsou příslušné doklady kontrolovány také zkušebním komisařem při závěrečné zkoušce. Proto doporučujeme mít potřebné doklady připravené již ke zkoušce. V případě nejasností je vhodné způsob doložení předem ověřit u příslušného úřadu.

Právní úprava k obvyklému bydlišti a studiu v ČR: § 2 písm. hh), § 82 a § 92 zákona č. 361/2000 Sb.

Termíny a lhůty 

Při absolvování autoškoly je důležité pohlídat si několik zákonných lhůt. 

Termíny a lhůty
Při absolvování autoškoly je důležité pohlídat si několik zákonných lhůt.

• Posudek o zdravotní způsobilosti nesmí být ke dni podání žádosti o přijetí k výuce a výcviku starší než 3 měsíce. Právní úprava: § 13 odst. 4 zákona č. 247/2000 Sb.
• Výuku a výcvik je nutné ukončit nejpozději do 18 měsíců od jejich zahájení. Právní úprava: § 13 odst. 1 písm. b) zákona č. 247/2000 Sb.
• Přihlášení k závěrečné zkoušce: autoškola je povinna žáka po ukončení výuky a výcviku přihlásit ke zkoušce nejpozději do 15 dnů. Příslušný úřad následně zařadí žadatele ke zkoušce tak, aby byla zahájena nejpozději do 15 dnů od obdržení žádosti autoškoly. Právní úprava: § 32 odst. 2 a 3 zákona č. 247/2000 Sb.
• Opakování zkoušky: pokud žák u některé části závěrečné zkoušky neuspěje, může tuto zkoušku nejvýše dvakrát opakovat. Neuspěje-li ani při druhé opakované zkoušce, musí před dalším pokusem absolvovat novou výuku nebo výcvik z příslušné části. Poté může zkoušku opakovat ještě nejvýše třikrát. Pokud neuspěje ani při těchto pokusech, musí před další zkouškou absolvovat novou výuku a výcvik v plném rozsahu. Právní úprava: § 39 odst. 2 a 3 zákona č. 247/2000 Sb.
• Zkoušky je nutné úspěšně dokončit do 12 měsíců ode dne zahájení první zkoušky. Pokud žadatel v této době při zkouškách neuspěje, musí před další zkouškou absolvovat novou výuku a výcvik v plném rozsahu. Právní úprava: § 39 odst. 6 zákona č. 247/2000 Sb.
• Doklad o úspěšném vykonání závěrečné zkoušky nesmí být při podání žádosti o udělení řidičského oprávnění starší než 6 měsíců. Právní úprava: § 92 odst. 4 písm. c) zákona č. 361/2000 Sb.
• Vydání řidičského průkazu: jsou-li splněny zákonné podmínky, příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností vydá řidičský průkaz nejpozději do 20 dnů od podání žádosti. Právní úprava: § 110 zákona č. 361/2000 Sb.

Poznámka k termínům závěrečných zkoušek: termíny závěrečných zkoušek neurčuje autoškola, ale příslušný úřad podle svých kapacitních možností. Autoškola žádá o potřebný počet termínů podle počtu žáků, které potřebuje vyzkoušet, úřad jí však nemusí přidělit všechny požadované termíny. Může se tedy stát, že autoškola požádá například o 4 termíny, ale úřad jí přidělí pouze 2. Každý termín má navíc omezený počet míst. Způsob plánování a přidělování termínů se může u jednotlivých úřadů lišit. U úřadu, pod který spadá naše autoškola, žádáme o termíny na následující měsíc a konkrétní přidělené termíny se obvykle dozvídáme kolem 25. dne předchozího měsíce. Jakmile jsou termíny závěrečných zkoušek známé, plánuje se následně dokončení výcviku s ohledem na přidělený termín zkoušky. Pokud se žák na přidělený termín nemůže dostavit, je důležité omluvit se co nejdříve, aby mohla autoškola uvolněné místo nabídnout jinému žákovi a termín zbytečně nepropadl. Seznam žáků přihlášených k závěrečné zkoušce se úřadu odesílá 5 pracovních dnů před termínem zkoušky.

Rozsah výuky a výcviku pro skupinu B

Příprava k závěrečné zkoušce se skládá z teoretické výuky a praktického výcviku. Teoretickou výuku lze absolvovat v plném rozsahu v autoškole nebo podle individuálního studijního plánu, při kterém probíhá teoretická příprava převážně formou samostudia doplněného povinnými konzultacemi s učitelem autoškoly. Rozsah praktického výcviku zůstává v obou případech stejný.

Teoretická výuka v plném rozsahu

Teoretická výuka pro skupinu B má celkový rozsah 36 vyučovacích hodin a zahrnuje:

• výuku předpisů o provozu vozidel: 18 hodin
• výuku o ovládání a údržbě vozidla: 2 hodiny
• výuku teorie a zásad bezpečné jízdy: 10 hodin
• výuku zdravotnické přípravy: 2 hodiny
• opakování a přezkoušení: 4 hodiny

Právní úprava k rozsahu teoretické výuky: příloha č. 3, tabulka 1 zákona č. 247/2000 Sb.

Teoretická výuka podle individuálního studijního plánu

Při výuce podle individuálního studijního plánu si žák osvojuje teoretickou přípravu samostatným studiem doplněným povinnými konzultacemi s učitelem autoškoly. Tento způsob výuky umožňuje větší časovou flexibilitu.

Zákon stanoví nejméně jednu vyučovací hodinu konzultace na každé čtyři hodiny teoretické výuky stanovené učební osnovou. Jedné konzultace se může účastnit maximálně 5 žáků.

Minimální rozsah konzultací pro skupinu B je:

• výuka předpisů o provozu vozidel: 5 hodin
• výuka o ovládání a údržbě vozidla: 1 hodina
• výuka teorie a zásad bezpečné jízdy: 3 hodiny
• výuka zdravotnické přípravy: 1 hodina
• opakování a přezkoušení: 1 hodina

Právní úprava k individuálnímu studijnímu plánu: § 18 zákona č. 247/2000 Sb.

Praktický výcvik

Praktický výcvik pro skupinu B má celkový rozsah 34 vyučovacích hodin, z toho 28 vyučovacích hodin tvoří výcvik v řízení vozidla.

Praktický výcvik začíná na autocvičišti, trenažéru nebo ve vhodném výcvikovém prostoru, kde si žák osvojí základní ovládání vozidla, rozjíždění, řazení, brzdění a couvání. Po zvládnutí základů pokračuje výcvik v minimálním provozu a následně v běžném silničním provozu.

Praktický výcvik zahrnuje:

• výcvik v řízení vozidla: 28 vyučovacích hodin
• praktický výcvik údržby vozidla: 2 vyučovací hodiny
• praktický výcvik zdravotnické přípravy: 4 vyučovací hodiny

Právní úprava k rozsahu praktického výcviku: příloha č. 3, tabulka 2 zákona č. 247/2000 Sb.

Délka vyučovací hodiny a výcviku v jednom dni
Jedna vyučovací hodina trvá 45 minut.

V první a druhé etapě výcviku v řízení vozidla může žák skupiny B absolvovat maximálně 2 vyučovací hodiny řízení denně. Ve třetí etapě může výcvik v řízení trvat až 4 vyučovací hodiny denně.

Právní úprava k délce vyučovací hodiny a maximálnímu rozsahu výcviku v jednom dni: § 27 odst. 2 písm. a) a b) zákona č. 247/2000 Sb. 

Závěrečná zkouška

Závěrečná zkouška (skupina B)
Po dokončení výuky a výcviku v autoškole následuje závěrečná zkouška z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel. Zkouška se skládá ze dvou částí:

• test z předpisů a zdravotnické přípravy,
• praktická jízda s výcvikovým vozidlem.

Test z předpisů

Test probíhá elektronicky, obsahuje 25 otázek a časový limit je 30 minut. Pro úspěšné složení je potřeba získat alespoň 43 bodů z 50. Pokud žadatel u testu neuspěje, nemůže pokračovat k praktické jízdě.

Praktická jízda

Praktická zkouška je rozdělena do dvou částí.

1. část – před vyjetím do provozu
Žadatel prokazuje zejména: přípravu vozidla před jízdou, rozjezdy, zastavení a manévrování, parkování, couvání, řízení při malé rychlosti.

2. část – jízda v provozu
Žadatel prokazuje schopnost bezpečně řídit vozidlo v běžném provozu: ve městě i mimo obec, na různých typech komunikací, na světelných křižovatkách, v hustším provozu i při složitějších dopravních situacích.

Cílem zkoušky není jen „odřídit trasu“, ale prokázat bezpečné ovládání vozidla a správné reakce v provozu.

Hodnocení a opakování zkoušky

Pokud žadatel neuspěje pouze v některé části zkoušky, opakuje jen tuto část. Každou část lze opakovat nejvýše dvakrát.

Neuspěje-li žadatel ani při druhé opakované zkoušce, musí před další zkouškou absolvovat doplňující výuku nebo výcvik. Pokud neuspěje ani poté, musí absolvovat novou výuku a výcvik v plném rozsahu.

Všechny části zkoušky je nutné úspěšně dokončit do 12 měsíců od zahájení první zkoušky. Po uplynutí této lhůty je nutné absolvovat novou výuku a výcvik v plném rozsahu.

Správní poplatky: první zkouška: 700 Kč, opakovaný test: 100 Kč, opakovaná praktická jízda: 400 Kč. Poplatky se hradí obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností.