Řidičák od 17 let – vše, co potřebujete vědět o L17

L17 dává mladým řidičům možnost získat řidičák na auto už od 17 let. Nejde ale o samostatné řízení hned po zkoušce. Do 18 let jezdí mladý řidič s mentorem, který mu pomáhá získat první zkušenosti v běžném provozu postupně a s větším klidem.

Od roku 2024 mohou mladí řidiči v České republice získat řidičské oprávnění skupiny B už od 17 let. Tento režim se označuje jako L17. Neznamená to ale samostatné řízení bez dozoru. Do 18 let smí mladý řidič řídit osobní auto pouze se zapsaným mentorem.

Smyslem L17 je, aby mladý řidič nezačínal po autoškole jezdit úplně sám. Mezi 17. a 18. rokem sbírá první kilometry postupně, v klidu a s mentorem vedle sebe. Mentor mu pomáhá všímat si dopravních situací, zachovat klid a upevnit návyky, které se mu později hodí při samostatném řízení.

Na této stránce najdete jednoduché vysvětlení, jak L17 funguje, kdy lze začít s autoškolou, kdo může být mentor a na co si dát pozor před tím, než se do výcviku pustíte.

L17 v kostce

Režim L17 platí v České republice od 1. ledna 2024 a týká se řidičského oprávnění skupiny B (osobní auto)

• L17 umožňuje získat řidičské oprávnění skupiny B už v 17 letech.

• L17 umožňuje získat řidičské oprávnění skupiny B už v 17 letech.
• Výuku a výcvik v autoškole lze zahájit od 15,5 roku.
• Výuka, praktický výcvik i závěrečná zkouška probíhají ve stejném rozsahu jako u běžného kurzu skupiny B.
• Závěrečnou zkoušku lze vykonat až po splnění věkové podmínky 17 let.
• Do 18 let smí řidič L17 řídit vozidlo skupiny B pouze se zapsaným mentorem.
• Mentor musí splňovat zákonné podmínky, sedět při jízdě na místě spolujezdce a být způsobilý svou roli vykonávat.
• Jeden řidič L17 může mít zapsané nejvýše 4 mentory.
• Režim L17 se zapisuje do evidenční karty mladého řidiče i mentora.
• Po dosažení 18 let povinnost jízdy s mentorem končí.
• Režim L17 platí pro řízení na území České republiky.
• L17 upravuje zejména § 83a zákona č. 361/2000 Sb.

Proč L17 vzniklo

Smyslem L17 je, aby mladý řidič nezačínal po autoškole jezdit úplně sám. Mezi 17. a 18. rokem sbírá první kilometry postupně, v klidu a s mentorem vedle sebe. Mentor mu pomáhá všímat si dopravních situací, zachovat klid a upevnit návyky, které se mu později hodí při samostatném řízení.

Podobný princip se používá i v dalších evropských zemích. BESIP uvádí zkušenosti z Německa, Dánska a Slovenska, podle kterých může být řízení od 17 let s doprovodnou osobou účinným nástrojem pro snížení nehodovosti mladých řidičů.

První měsíce samostatného řízení bývají pro začínající řidiče jedním z nejnáročnějších období. L17 proto přidává mezi autoškolu a úplně samostatné řízení ještě mezikrok s mentorem.

Co přesně znamená L17?

L17 není nový druh řidičského průkazu. Jde o režim, který umožňuje získat řidičské oprávnění skupiny B už v 17 letech. Výcvik v autoškole není kvůli L17 jednodušší ani kratší. Žák absolvuje přípravu pro skupinu B stejně jako ostatní uchazeči. Rozdíl přichází až po získání řidičského oprávnění. Sedmnáctiletý řidič může do 18 let řídit auto skupiny B pouze se zapsaným mentorem. Mentor sedí na místě spolujezdce a musí splňovat zákonné podmínky. Po dosažení 18 let už řidič nemusí jezdit s mentorem a pokračuje jako běžný držitel řidičského oprávnění skupiny B.

Pro koho je L17 vhodné

L17 může dávat smysl mladým lidem, kteří chtějí začít s řízením dříve a postupně získávat praxi v běžném provozu. Pro rodiče může být výhodou, že jejich dítě nezačne po autoškole jezdit úplně samo ze dne na den. Mezi 17. a 18. rokem má vedle sebe mentora, který mu může pomoci zvládnout první měsíce za volantem klidněji. Zároveň ale platí, že mentor nenahrazuje autoškolu. Základ musí vzniknout už během výcviku: pochopení pravidel, bezpečné návyky, zvládnutí auta a schopnost reagovat na běžné dopravní situace.

Kdo může být mentor?

Mentor není jen zkušený spolujezdec. Musí splnit zákonné podmínky a musí být zapsaný v registru řidičů jako mentor konkrétního sedmnáctiletého řidiče.

Mentorem může být osoba, která zejména:

• má řidičské oprávnění skupiny B udělené před více než 10 lety,
• je posledních 5 let nepřetržitě držitelem řidičského oprávnění skupiny B,
• nemá zadržený řidičský průkaz,
• nemá v bodovém hodnocení zaznamenaný žádný bod,
• souhlasí se zápisem jako mentor.

Mentorem bývá často rodič, ale není to podmínka. Může jím být i jiná osoba, pokud splňuje všechny požadavky. Jeden řidič L17 může mít zapsané nejvýše 4 mentory.

Jak se mentor zapisuje?

Mentor se zapisuje do registru řidičů ke konkrétnímu sedmnáctiletému řidiči. Žádost se podává u obecního úřadu obce s rozšířenou působností, případně elektronicky přes Portál dopravy. K zápisu je potřeba souhlas mentora a také souhlas zákonného zástupce sedmnáctiletého řidiče.

První zápis mentora podaný současně s žádostí o řidičské oprávnění není podle Portálu veřejné správy zpoplatněn. Pokud se mentor zapisuje dodatečně, může být zápis zpoplatněn podle způsobu podání. Aktuální částku je vhodné ověřit předem na Portálu dopravy nebo u příslušného úřadu.

Co mentor při jízdě dělá?

Mentor sedí na sedadle spolujezdce vedle řidiče. Sleduje provoz, chování řidiče a v případě potřeby mu poradí. Při jízdě nesmí být pod vlivem alkoholu ani jiné návykové látky a musí být způsobilý svou roli vykonávat. Mentor není učitel autoškoly a nenahrazuje odborný výcvik. Jeho úkolem je pomoci mladému řidiči získávat praxi po autoškole v běžném provozu.

Jak L17 funguje krok za krokem

1. Výběr autoškoly

Prvním krokem je výběr autoškoly, ve které žák absolvuje výuku a výcvik pro skupinu B. U L17 je poctivý základ obzvlášť důležitý. Mladý řidič bude po zkoušce sbírat první zkušenosti v běžném provozu s mentorem, proto by měl z autoškoly odcházet s jistotou v pravidlech, ovládání auta i běžných dopravních situacích.

2. Přihláška a zdravotní posudek

K zahájení výuky a výcviku je potřeba žádost o přijetí k výuce a výcviku a posudek o zdravotní způsobilosti od praktického lékaře v ČR.

3. Výuka, teorie a praktický výcvik

L17 není zkrácený kurz. Žák absolvuje přípravu pro skupinu B stejně jako ostatní uchazeči. Součástí přípravy jsou zejména pravidla provozu, zásady bezpečné jízdy, praktické jízdy, zdravotnická příprava, praktická údržba a příprava na závěrečnou zkoušku. Praktický výcvik pro skupinu B má zákonem stanovené minimum 28 vyučovacích hodin řízení. Jedna vyučovací hodina trvá 45 minut.

Teoretická výuka může probíhat buď v plném rozsahu, nebo podle individuálního studijního plánu. Ten ale neznamená pouze samostudium. Jde o kombinaci samostatné přípravy a povinných konzultací v učebně autoškoly v zákonem stanoveném rozsahu.

4. Závěrečná zkouška

Závěrečnou zkoušku lze vykonat po ukončení výuky a výcviku a po splnění věkové podmínky 17 let. Konkrétní termín vždy závisí na autoškole a příslušném úřadu.

5. Řidičské oprávnění a zápis mentora

Po úspěšné zkoušce a splnění zákonných podmínek následují potřebné administrativní kroky k řidičskému oprávnění a zápisu mentora. Aby mohl sedmnáctiletý řidič řídit vozidlo skupiny B, musí mít v registru řidičů zapsaného mentora. Žádost o zápis mentora obsahuje souhlas zákonného zástupce i souhlas mentora.

6. Řízení s mentorem do 18 let

Do dosažení 18 let smí řidič L17 řídit vozidlo skupiny B pouze se zapsaným mentorem. Mentor sedí na sedadle vedle řidiče, sleduje provoz, chování řidiče a v případě potřeby mu poradí.

7. Po dosažení 18 let

Po dosažení 18 let už řidič nemusí jezdit s mentorem. Pokračuje jako běžný držitel řidičského oprávnění skupiny B.

Co řidič L17 smí a nesmí?

Do 18 let smí řidič L17 řídit vozidlo skupiny B pouze se zapsaným mentorem. Nesmí tedy řídit: úplně sám, s dospělým, který není jeho zapsaným mentorem, s mentorem, který přestal splňovat zákonné podmínky. Pokud sedmnáctiletý řidič řídí vozidlo skupiny B bez mentora, dopouští se přestupku. Postih může hrozit i mentorovi, pokud neplní své povinnosti. Český režim L17 se vztahuje na území České republiky.

Co je potřeba zvážit při výběru autoškoly pro L17

U L17 nejde jen o to, aby žák zvládl závěrečnou zkoušku. Po ní bude první měsíce jezdit v běžném provozu s mentorem, často právě s rodičem. Proto je důležité, aby si z autoškoly odnesl pevný základ, na který může později navázat.

Při výběru autoškoly se vyplatí všímat si hlavně těchto věcí:

• Poctivý rozsah výcviku
  Praktický výcvik pro skupinu B má zákonem stanovené minimum 28 vyučovacích hodin řízení. Autoškola by měla jízdy skutečně odjezdit v předepsaném rozsahu a vést o nich záznam.
• Pravidelnost jízd
  Dlouhé pauzy mezi jízdami mohou začínajícího řidiče zbytečně vracet zpět. Ideální je, když výcvik probíhá plynule a navazuje na plánovaný termín zkoušky.
• Kvalitní teorie
  U L17 nestačí jen „nějak projít testy“. Mladý řidič potřebuje pravidlům opravdu rozumět, protože je bude brzy používat v reálném provozu.
• Instruktor, který umí žáka dobře vést
  Dobrý instruktor nemá jen odborné znalosti, ale umí je předat srozumitelně a v klidu. U mladších žáků je důležité, aby chyby nevysvětloval jen stylem „tohle je špatně“, ale ukázal, co příště udělat jinak a proč. Právě tak vznikají návyky, na které může mentor po zkoušce navázat.
• Vhodný vozový park
  Auto nemusí být luxusní, ale mělo by být bezpečné, udržované a vhodné pro výcvik začátečníků. Důležité je, aby se v něm žák mohl učit v klidu a aby odpovídalo běžnému provozu, do kterého po zkoušce vyjede.
• Jasná cena a možnosti platby
  Před přihlášením je dobré vědět, co cena zahrnuje, jak se platí kurzovné, zda je možné platit postupně a jak se řeší případné doplňkové jízdy nebo opakování zkoušky.
• Zázemí a komunikace autoškoly
  Pomáhá, když má autoškola jasně nastavené informace, dostupnou komunikaci a prostředí, kde se žák i rodič mohou zeptat bez pocitu, že obtěžují. U L17 často řeší otázky nejen žák, ale i budoucí mentor.

Cílem není vybrat autoškolu podle jediné věci. Důležité je, aby mladý řidič dostal poctivý základ, rozuměl pravidlům a odcházel do další fáze s mentorem co nejlépe připravený.

Kolik stojí L17?

Ceny běžných standardních kurzů skupiny B se v Praze podle aktuálního srovnání pohybují přibližně od 18 600 do 34 000 Kč.

Tak velké rozpětí přirozeně vyvolává otázku: Kolik může řidičský výcvik reálně stát, aby žák dostal vše, co potřebuje?

Zkuste si udělat jednoduchý orientační propočet. Výcvik skupiny B zahrnuje 28 vyučovacích hodin praktických jízd. Pokud bychom pro jednoduchou představu počítali 45 minut jízdy taxíkem za 1 000 Kč, dostaneme se na 28 000 Kč jen za stejný čas strávený v autě.

V taxíku se přitom pouze vezete. V autoškole je s vámi instruktor, který vás aktivně učí, sleduje provoz, předvídá rizikové situace a dohlíží na bezpečnost.

A samotné jízdy nejsou celý kurz. Součástí kvalitní přípravy je také teoretická výuka, zdravotnická příprava a základy údržby vozidla. Do ceny se může promítat i to, co není na první pohled vidět — kvalita práce instruktora, výcvikové vozidlo a jeho provoz, studijní materiály i zázemí autoškoly.

Zkuste si proto sami udělat představu, jaká cena za celý řidičský výcvik vám vzhledem k jeho rozsahu připadá realistická a co za ni očekáváte.

Každý má jiné možnosti, priority i očekávání. Neexistuje proto jedna správná volba pro všechny. Důležité je vědět, co je pro vás podstatné a co za danou cenu skutečně dostanete — a podle toho si vybrat nabídku, která vám dává smysl.

L17 v Autoškole VIP

Záleží nám na tom, aby si žáci z autoškoly odnesli poctivou přípravu pro řízení a během výcviku se u nás cítili dobře. Aby se mohli bez obav zeptat nebo říct, že něčemu nerozumějí. Proto nespolupracujeme s každým, kdo má o práci instruktora zájem. Odbornost je pro nás totiž důležitá stejně jako osobnost člověka, který bude vedle žáka sedět v autě.

Hledáme spolehlivé kolegy, u kterých přátelská atmosféra nezmizí ve chvíli, kdy se něco nepovede. Když žákovi zhasne motor třeba uprostřed křižovatky, nepotřebuje otrávené povzdechy ani nervózní poznámky. Potřebuje cítit oporu. Dobrý instruktor zachová klid, dá jasné pokyny a pomůže situaci zvládnout. A hlavně srozumitelně vysvětlí, co příště udělat jinak.

Stejnou pozornost věnujeme i přípravě mimo auto. Vedle praktických jízd vás čeká poctivá výuka teorie v učebně a zdravotnická příprava. Doma můžete využívat online studovnu, interaktivní učebnici Zdeňka Schrottera a eTesty s detailním vyhodnocením. Cílem výuky je, abyste pravidlům skutečně rozuměli a věděli, jak je použít v konkrétních dopravních situacích.

Učíme řídit od roku 2012 a našimi kurzy prošlo více než 2 000 žáků. Naše pobočky najdete v Praze na Chemické 953 a v Jesenici na Budějovické 1146.

Vybrat si můžete z několika variant kurzů podle svých časových možností. Chcete poradit s výběrem a načasováním kurzu, nebo si náš přístup nejdřív vyzkoušet při zkušební jízdě? Ozvěte se nám.

FAQ – Nejčastější otázky k L17

Co znamená L17?

L17 je režim, který umožňuje získat řidičské oprávnění skupiny B už v 17 letech. Do 18 let ale můžete řídit pouze se zapsaným mentorem.

Od kolika let můžu začít s autoškolou?

Výuku a výcvik v autoškole můžete zahájit už v 15,5 letech. Ke zkoušce ale můžete jít nejdříve po dosažení 17 let.

Kolik jízd je v autoškole?

Výcvik v řízení pro skupinu B zahrnuje nejméně 28 vyučovacích hodin praktických jízd. Jedna vyučovací hodina trvá 45 minut.

Kolik hodin teorie je v autoškole?

Zákon umožňuje absolvovat teoretickou výuku buď v plném rozsahu, nebo podle individuálního studijního plánu. V plném rozsahu má výuka pro skupinu B 36 vyučovacích hodin, při individuálním studijním plánu 11 vyučovacích hodin povinných konzultací. Součástí kurzu je také praktická údržba vozidla a praktická zdravotnická příprava. Jedna vyučovací hodina trvá 45 minut.

Kdy můžu jít ke zkoušce?

Ke zkoušce můžete jít po dokončení předepsané výuky a výcviku, nejdříve však po dosažení 17 let.

Můžu v 17 letech jezdit sám?

Ne. Do 18 let můžete vozidlo skupiny B řídit pouze v doprovodu zapsaného mentora.

Kdo může být mentor?

Mentorem může být člověk, který splňuje zákonné podmínky. Musí mít řidičské oprávnění skupiny B déle než 10 let a posledních 5 let jej nepřetržitě držet. Zároveň nesmí mít zadržený řidičský průkaz ani žádný bod v bodovém hodnocení a musí souhlasit se zápisem jako mentor do registru řidičů.

Musí být mentor rodič?

Nemusí. Mentorem může být rodič, příbuzný i jiná osoba, pokud splňuje všechny zákonné podmínky a souhlasí se zápisem jako mentor.

Kolik mentorů můžu mít?

Můžete mít zapsané nejvýše 4 mentory. Při jízdě vás tak nemusí doprovázet pokaždé stejný člověk.

Musí mentor sedět vedle řidiče?

Ano. Mentor musí během jízdy sedět na sedadle vedle řidiče, sledovat provoz a v případě potřeby mu poskytnout radu.

Může být mentorem i někdo jiný než rodič?

Ano. Mentor nemusí být rodič ani příbuzný. Může jím být jiná osoba, která splňuje zákonné podmínky a souhlasí se zápisem jako mentor. Se zápisem mentora musí zároveň souhlasit zákonný zástupce sedmnáctiletého řidiče.

Co když mentor dostane trestný bod za svůj vlastní přestupek?

Mentor musí mít po celou dobu mentorství v bodovém hodnocení 0 bodů. Pokud dostane trestný bod, přestane tuto podmínku splňovat a jeho zápis jako mentora bude zrušen. O zrušení zápisu úřad vyrozumí mentora i sedmnáctiletého řidiče.

Kolik mentorů můžu mít zapsaných najednou?

Současně můžete mít zapsané nejvýše 4 mentory. Nemusí vás tedy při jízdách doprovázet pokaždé stejný člověk.

Můžu s L17 řídit v zahraničí?

Ne. Český režim L17 umožňuje sedmnáctiletému řidiči řídit s mentorem pouze na území České republiky. Ani skutečnost, že některé jiné země mají vlastní obdobný systém řízení od 17 let, neznamená, že v nich český režim L17 platí.

Jak úřad ověří, že mentor splňuje podmínky?

Při zápisu mentora úřad ověří splnění zákonných podmínek v registru řidičů. Kontroluje například délku držení řidičského oprávnění, bodové hodnocení nebo to, zda mentor nemá zadržený řidičský průkaz či zákaz řízení.

Co se stane v den mých 18. narozenin?

Dosažením 18 let končí povinnost řídit vozidlo skupiny B s mentorem. Od tohoto dne můžete řídit samostatně a kvůli ukončení režimu L17 nemusíte žádat o nové řidičské oprávnění.